При длительной стоянке в сильные морозы в неотапливаемом помещении узлы и агрегаты грузовиков (двигатель, топливный бак, пневмосистема, мосты) переохлаждаются. Это приводит к проблемам с запуском, размораживанию систем, образованию конденсата и льда, и, как следствие, к простоям техники и высоким затратам на ремонт.
Принцип работы системы: Точечный обогрев без потерь
Система спроектирована для максимальной эффективности и минимизации теплопотерь.
-
Защищенная парковка: На месте стоянки возводится ветрозащитный экран (высотой 4-5 метров) полукруглой формы. Он предотвращает занос площадки снегом и создает зону с неподвижным воздухом.
-
Централизованная разводка: Вдоль экрана прокладывается утепленный главный воздуховод, от которого делаются отводы к каждому месту стоянки. Каждый отвод оснащен заслонкой для индивидуального контроля.
-
Целевая подача тепла: Грузовик паркуется напротив своего гибкого рукава. Воздуховод заводится под раму автомобиля, и теплый воздух начинает подаваться непосредственно под днище.
-
Равномерный прогрев: Через специальные отверстия в воздуховоде горячий воздух поднимается вверх, омывая наиболее уязвимые узлы: топливный бак, двигатель, коробку передач, пневмоподвеску и мосты. Это обеспечивает их равномерный и быстрый прогрев без необходимости нагрева всего объема ангара.
Ключевые преимущества
-
Экономия на топливе: Работа на угле и дровах — это в разы дешевле, чем на дизельном топливе или электричестве.
-
Энергоэффективность: Система с утепленными воздуховодами и точечной подачей тепла сводит к минимуму потери, направляя тепло именно туда, где это необходимо.
-
Независимость от электросетей: Крайне низкое электропотребление (всего 2 кВт) позволяет использовать систему в местах со слабой электрической инфраструктурой или с автономным генератором.
-
Высокая надежность и долговечность:
-
Футеровка топки шамотным кирпичом защищает металл от прогорания и продлевает срок службы.
-
Чугунный колосник обеспечивает устойчивость к высоким температурам и длительное горение.
-
-
Одной загрузки угля хватает на 3 часа непрерывной работы на максимальной мощности, что снижает трудозатраты на обслуживание.
-
Одновременный обогрев нескольких единиц техники от одного источника тепла.
-
Адаптация для Севера: Возможна установка агрегата на лыжи для удобства перемещения по снегу.
Технические характеристики
-
Тепловая мощность: 300 кВт
-
Потребляемая электрическая мощность: ~2 кВт (для вентилятора)
-
Вид топлива: Уголь, дрова
-
Время работы на одной загрузке угля: до 3 часов
-
Масса: 1500 кг
-
Конструктивные особенности:
-
Футеровка топки шамотным кирпичом
-
Чугунный колосник
-
Опционально: установка на лыжи
-
-
Разработчик и производитель: ООО «Предприятие ГРВ»
Область применения
-
Автотранспортные предприятия и автопарки в северных регионах.
-
Ремонтные депо и гаражи для грузовой техники.
-
Строительные площадки в условиях Крайнего Севера.
-
Любые объекты, где требуется эффективный и экономичный обогрев габаритной техники в неотапливаемых помещениях.
Обеспечьте бесперебойную работу вашего автопарка даже в самые лютые морозы! Спроектируем и установим систему под ваши задачи.
